yanghengda.bokee.com    复制

“刁民”救国论  

作者: 新闻背后的真实    

    这个题目很久以来就想写，今天再次引起我的写作欲望的是那个“月球大使”李捷。严格的说，李捷还算不上严格意义的“刁民”，他是那种很搞怪，很有点“神经病”味道的人，姑且划为“刁民”范畴。

    我经常接触的“刁民”不多，现在能想起来的有3个。一是李捷。他的“刁民”行为有：车辆保险电话骚扰不断，别人都很烦，但因诉讼成本高几乎没人去打官司。他却告保险员告保险公司，虽然被告的身份、地址十分难查，那也坚持要告到底；告朝阳工商分局不批准他销售世界杯空气，是违法行政。

    二是李文，就是李敖的女儿。李文小姐今天告别人骂她，明天告别人打她，后天告物业服务不到位，被人称为“事妈”。

    三是郝劲松，铁路餐车不开发票、铁路取代售点、春运涨价不开听证会，光我写过的案子就有三个。郝劲松被人称为打发票官司“专业户”。

        只接触过一次的“刁民”还有一些，比如告机场高速公路乱收费的律师，告停车场制定霸王条款的司机等等，告全国牙防组的法学博士李刚等等，告雀巢奶粉的那个人，这些都是我写过的案子。这些“刁民”的特点有二，

    一是不怕麻烦。在中国要打官司还是挺费时费力的，据今天我开新闻发布会拿到的资料显示，北京人有39.4%的人认为解决纠纷不运用法律是由于感到“费时费钱、成本太高、不值得”。光是查被告的名称、住所地就得费半天劲，就像李捷告那几个骚扰他的保险员，因为查不到人家的准确地址，只好撤诉。接着取证、请律师，那钱和精力费老去了，一些诉讼标的小的案子，讨回来的只有公道。诉讼成本高，是不少人不愿意到法院打官司的原因。

    二是坚持走法律道路。其实解决这些问题途径有很多种，走法律途径是最费时不讨好的一种。比如郝劲松同学，对于火车餐车不开发票的行为，解决办法有四，一是忍受。二是向他们上级部门告状。三是找新闻媒体曝光，四是打官司。除了第一项既不费时对自己也没什么影响外，其他三项都不靠谱，尤其打官司，很很不靠谱。但他们坚持走最不靠谱的道路，你说可敬不可敬？

    正是因为他们身上的这两个特点，证实了“刁民”才可以救国。我们这个社会最需要的是法治秩序。法治秩序不是靠制定多少多少法律就能得来的，也不是靠多少领导讲话，领导多重视而得来。最终还要靠每一个公民去建设这个秩序，而建设的方法就是锱铢必较地争取自己的权利，最基本的就是宪法所规定的权利。

    政府公权力必须在法定的范围内行使，公民的权利必须受到保障，这就是法治的内涵。一个法治国家的建设过程，就是公民权利和政府公权力对抗的过程，这是我的理解。在我们的文化中，和“刁民”对应的是“顺民”，历来我们都倡导做顺民，“刁民”带着明显的贬义。然而“顺民”的另一层含义就是奴性，即对统治者无条件地顺从。试想一下，这种情况下，国家权力将会膨胀到什么地步！这个国家的人民唯一的前途就是受到更深重的奴役。

    “没有什么能阻挡，你对自由的向往。”自由不是唾手而得的，自由需要自己去争取。同时，自由也需要法律去保障。一个热爱自由的人，必定也是一个愿意以法律途径解决问题的人，这就是关于“刁民”的内涵。